ゴールデンウィークは、3、4、5日とお休みを頂きます。
宜しくお願いします<(_ _)>
ゴールデンウィークは、3、4、5日とお休みを頂きます。
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日曜日、馬生駆屋春のツーリングに行ってきました!
やっぱり天気が微妙でずっと週間天気予報気にしてました
金曜日には一旦中止にしましたが土曜日に予報が変わり、「天気良さそうっぽい」
ってことで予定通り決行しました!
行先は宇和島の道の駅「きさいや広場」
朝8時過ぎに出発です
そしたら早くも中村の手前くらいでぽつぽつと雨が(-_-;)
それでもあまり濡れることなく、無事にきさいや広場へ
目的の鯛めしを食べました!
きさいや広場を出ていく頃にはまた雨が降り出します(-_-;)
必需品のかっぱ着ます!
うちのツーリング、8割かっぱ着ます(T_T)
それでも次の目的地、遊子水荷浦の段畑に行っているうちに雨はやみました
ここの段々畑、すごいです!
写真ではいまいちわからないですけどね(^_^;)
上から見たら幅狭いのがよくわかります(笑)
若者は元気よく畑の上を目指します
天気微妙で見に来るの迷いましたが、ここは行って良かったです!
ここから紫電改を見に行くときにまたもや雨が降ってきます…
道はすごく良いところを走ったので、天気良かったら気持ち良かっただろうなー
紫電改見てからは、雨と寒さをこらえながら無事に帰って来れました!
今回走った道は快適な道が多かったので、また天気の良い時に走りたいですね
参加してくれた皆さんお疲れ様でした!
ちょっと前ですが、JNCC第3戦ビッグディア広島に参加してきました!
めちゃくちゃ広いところです!
モトクロスコースもあって、今度はそっちも走りに行ってみたいですね
FUNクラスに自分と初参加のお客さん、COMPクラスにケイスケが参加しました
初めてテージャスランチ走りましたが、いろんなバリエーションのあるコースですごくおもしろかったです!
だいぶバタバタした走りになってしまいましたが(^_^;)
初挑戦のお客さんも1周目渋滞にはまったり、谷に落ちたりといろいろあったみたいですが(笑)
しっかりチェッカーフラッグ受け、レースクイーンとハイタッチすることができました(^^)
来年のリベンジも宣言してました!
FUNクラスに出てあらためて思うこと、
COMPのライダーはえらい!
難しくなるコースをあのスピードで3時間(-_-;)
そして、速いライダーがたくさんいる中でAクラス4位のエースケイスケ!
お見事です!!
無事に怪我なく楽しめたJNCC広島でした(^^)
たくさんyoutubeに動画が出ているので、それを見て自分の走りを反省しながら来年も出たいなーと思ってます!
練習しよ!
昨年のトリシティに続き、ヤマハの125ccスクーター試乗車仕入れました!
車両はこちら
「YAMAHA N-MAX」
新しくBLUE COREエンジンという水冷125ccのエンジンを搭載した車両
なんと可変バルブ付!
代車に使っていた同じYAMAHAのシグナスX(2007年)と比べると
ほんと良く走ります!
そして前後ディスクブレーキでクラス初のABS付です!
メーター、収納スペースはこんな感じ
車体はカタログで見て思ったよりも、コンパクトに感じました
車両価格 税込¥340,200-
通勤等の足に使うのはもちろん、ツーリングにも余裕の1台だと思います
是非乗ってみてください(^^)
同じYAMAHA125cスクーターの中古車も2台ありますよー
ちなみに個人的にはN-MAXよりもBW’s125の方が好き(笑)
ポジションがGOODでした!オフロード好きの方にはBW’sおすすめ
YAMAHA STYLE125 HP
→http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/125cc/
12月6日(日)に四万十MXファームで簡単なスクールをすることにしました!
急ではありますがちょくちょくスクールをして欲しいという声があったのでやってみます
講師に田内NOBU君に手伝って頂けることになりました!ありがとうございます
ただ、スクールをするといってもどういう感じでやればいいかあまりわからないので、
今回はこちら側のスクールの練習という意味合いでやらさせて頂きます(笑)
なので田内君のご厚意もあり、スクール料無料で、走行料のみになります
お弁当、保険は無しです!
9時半から受け付けをして、10時から開始
基本的なフォームやブレーキング、コーナーリング等を練習する予定です
参加してみようかなという方はご連絡ください
なお、コース上でスクールを行いますので、一般の走行はご遠慮お願い致します<(_ _)>
モトクロス選手権に続き、11月8日はJNCC最終戦でした
またまた行ってきました長野県爺が岳(^^)
ついに全戦参戦したケイスケ!
当初は近場だけ出てみるつもりが第2戦の広島で2位になり、トップクラスのAAに上がることを目標に1年頑張りました!
天気はあいにくの雨
だがしかし、雨はチャンスでもあります!
金曜日の夜に窪川を出発し、土曜日の朝に会場到着
土曜日には選抜ワイルドクロスというレースがありました
1チーム5人のリレー方式のレースです
選ばれたライダーが各地域ごとにチームを組む選抜チームといのがあるのですが、四国チームは無し(T_T)
来年は四国チーム見たいですね!
ケイスケと一緒に見てましたけど、かなりおもしろかったです
女性ライダーも速い人多いし、なんせAAライダーの交代してすぐの1周目の走りがキレキレ!
特に鈴木健二選手と斉木達也選手の下りの開けっぷりがサイコーでした!(^^)!
さて日曜日のケイスケのレース
台数めちゃくちゃ多いです!
後方からスタートし爺が岳スキー場の山の中へ消えていきます
1周目後半、見える位置まで戻ってくると明らかにペースが遅い(・_・;)
ピットエリアに入ってくると、
「エンジンがおかしい」
まじかっ!
アイドリングは正常にしているけど、開けていくと確かに調子が悪い
異音がしている訳ではなかったので、とりあえずだましだましでも走ることにし2周目へ
おそらく電気系のトラブルだと思い、2周目帰って来たときにもう1度ピットインしてもらいます
センサーのカプラーの辺りや配線が切れてないか確認するが、見えるところは異常無さそう
しかしバイクはドロドロでなかなか分かり難い(T_T)
諦めて3周目走り出しましたが、エンストしだしたりチェックランプも点灯したことで再度ピットイン
ここでレース諦めました
燃料タンク外して、カプラや配線をもう1度見てみましたが結局わからず…
こんな感じで最終戦終わってしまいめちゃくちゃ残念!
後日調べると、スロットルポジションセンサーの故障でした
なんでこのタイミングで壊れるがやっ!
しかもセンサー単体で部品供給が無く、スロットルボディーアッセンっていう(T_T)
インジェクターや他のセンサーも一緒に付いてきて値段4万超えって…
誰かセンサー若しくはスロットルボディあるよって方は教えてください(^_^;)
最後は悔しい結果になりましたが、1年ケイスケにはみんな楽しませてもらいました!
最終ランキングはAクラス8位
AA昇格の目標には届きませんでしたが、この結果でもすごいです
今年初めてJNCC行きましたが、台数多くて見ててもおもしろかったです
来年行けるところは出たいですね!
11月1日に四国モトクロス選手権の最終戦が美川スキー場でありました!
4月の開幕戦以来の久しぶりの参加
373君とリョートの3名が参戦です
チャイルドクラスのリョート、走ってる写真がない<(_ _)>ごめん
もう65ccのバイクに乗ってるリョートは、このクラス最後のレース!
3人と人数の少ないレースでしたが、このクラスではベテランの貫録の走りで優勝(笑)
ちょっと前までまだまだバイクが大きくよたよた乗ってましたが、あっという間に速くなりました!
国内A級クラス、373君
朝と午後一のレースは3位!
すこしバイクの調子が悪くエンストしやすかったみたい
極めつけは最後のレースでスタート直前でエンスト(T_T)
1人取り残されます…
かなりみんなから遅れてスタートしましたが、怒涛の追い上げで5位入賞です!
バイクの調子が悪かったのが残念でした
国際B級クラス 自分
はい、毎度同じ失敗の繰り返しなので省きます(-_-;)
結果 5位と6位でした
表彰式
チャイルドクラス
シャンメリーのふたがなかなか開かないぜー
骨折してるお兄さんも手伝います
無事にシャンパンファイトできました!
国内A級クラス
国際B級クラス
今年の四国モトクロス選手権はこれで終了です
今年はあまり出れませんでしたが、来年はもっと出れたらと思ってます!
スタート前のあの緊張感といい、抜く嬉しさや抜かれる悔しさ、やっぱりレースはおもしろい!
終わってから、あこはこうやった、あこでこうしてたらなどと課題もいっぱい出て来てまた出たくなります
参加者やスタッフのみなさんお疲れ様でした
また来年もよろしくお願いします!